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新闻资讯
双登蓄电池—专业绿色能源制造商!

212020-05

关于双登蓄电池卧放、竖放问题

关于双登蓄电池卧放、竖放问题为什么高型电池最好采用卧放,低型电池最好采用竖放?   答:高型电池竖放易导致电池内部电解液分层,放置时间久后,上层的硫酸密度变稀,下层硫酸密度变浓,从而形成浓差微电池,长期如此导致电池自放电严重,容量降低,缩短

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192020-05

双登蓄电池漏液分析

作为UPS不间断电源的关键部件——双登蓄电池在停电或电网异常时,能随时提供储备能量供负载设备使用,其重要性不言而喻。由于平常电池处于充电或备用状态,出现异常不一定能及时发现,在需要的时候才发现,损失已经造成,无法挽回。在使用中,经常出现的失

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122020-05

双登蓄电池的失效探讨及在线监测

一、概述  目前,蓄电池监测模块大多都是巡检仪,在线监测电池的浮充电压,在超出设定值时给出报警。相对以前的整组电压监测方式来说,单体电压监测是前进了一大步,但对于电池的长期运行过程中的容量衰减以至失效的监测,电压能反映的问题非常有限:100

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292020-04

双登蓄电池发热会影响到电源的稳定性吗?

双登蓄电池热值与锂电池电解液量联络较为小,如果电解液量较较少时内电阻会扩大,也会导致充电电池提温并且电池充电时端电压很高。可充电电池脆化,锂电电解质溶液变干,內部短路故障常见故障也会造成铁。充电头在不可以电池充电中后期恒流源,会造成电池电压

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212020-04

机房UPS铅酸蓄电池种类有哪些?优缺点是什么?

数据中心工作人员对于机房备用电源UPS的重要性,应该了如指掌,配置机房的冗余设备还是有必要,毕竟有备无患是机房的行为宗旨。但是虽然机房UPS主机的性能很重要,也不能忽略了对机房UPS蓄电池的选择,因为蓄电池和UPS是配套使用的。那么UPS蓄

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202020-04

我们在使用双登蓄电池有哪些安全隐患?

我们在使用双登蓄电池有哪些安全隐患?目前UPS电源电池大部分采用的是蓄电池,但是随着锂电池的发展,蓄电池的功能劣势也就凸显了出来。那么UPS电源电池都存在哪些安全隐患呢?存能电气小编就来和大家说说。1.蓄电池寿命无法达到设计要求,在实际应用

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102020-01

双登蓄电池为什么达不到理想使用寿命?

日常生产操作中,双登蓄电池在使用三年之后开始出现严重劣化,蓄电池的使用周期一般不超过5年。蓄电池生产厂家提醒大家,这种情况的原因在于蓄电池在 使用过程中没有得到有效、合理地管理以及维护,造成蓄电池在早期出现劣化情况,并且在发现问题之后没有及

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072020-01

高温对双登蓄电池带来的危害

当环境温度偏离标准温度而升高,将会引起下述一系列的反应,其中以使用寿命锐减,自放电骤增最为突出。这正是双登蓄电池对温度敏感性的另一重要表现。   1.高温使双登电池寿命锐减   高温使双登蓄电池寿命锐

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222019-11

为什么双登蓄电池配华为电源?

双登蓄电池6-GFM型阀控密封铅酸蓄电池,是采用当代先进技术研制开发的新型高能蓄电池,各项性能指标符合YD/T799-2002及IEC标准。该产品具有密封安全可靠,比能量高,内阻小,自放电率低,优质的合金板栅充电接受能力强,循环寿命长密封反

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182019-11

双登蓄电池在低温情况下怎样使用?

双登蓄电池现在是我们生活中最常见的一种储能设备,随着现在温度的变化,进入到冬天。双登蓄电池的使用会受到温度的影响,厂家会告诉你双登电池的使用最好保持在二十五摄氏度,这样才能保证双登蓄电池的正常使用,有的地方根本没有办法保持在二十五摄氏度,那

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072019-11

北京某军区双登蓄电池安装现场

答:  一般双登蓄电池规定20小时放电率的容量为蓄电池的额定容量。若使用低于规定小时的放电率,则可得到高于额定值的电池容量;若使用高于规定小时的放电率,所放出的容量要比蓄电池额定容量小,同时放电速率也影响蓄电池的端电压值。  双登蓄电池在放

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232019-10

双登蓄电池在使用时必须了解的知识

双登蓄电池是现在不只是日在常生活中,还有在各个领域中都是非常常见的一种蓄电池。虽然它的使用范围广泛,但是依然还有很多的朋友们对双登电池的使用并不是那么的熟练,今天跟大家介绍一下双登蓄电池的使用须知,希望能够帮助到朋友们。  1、切勿短路电池

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022019-09

双登蓄电池在直流屏变电站中起到什么作用?

直流屏上连着负载,比如变电站公用设备、高低压开关设备等使用直流电的设备。在站用变停电后,直流屏瞬间转为蓄电池供电,直到电力回复正常,蓄电池就转入充电状态。    变电站要求安全运行,不考虑成本,所以变电站内为了保持双登蓄

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192019-07

引起双登蓄电池变形鼓包有哪些原因造成?

双登蓄电池变形是由于蓄电池内部气体压力过高造成的。为了保证高的氧气复合效率,蓄电池内部保持一定的压力是必要的。在保持高的氧复合效率前提下,安全阀的质量就很重要了。日本JISC8707-1992标准规定,蓄电池安全阀的开阀压力在49kPa以下

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162019-07

双登蓄电池内阻电导测量法您用对了吗?

阀控式密封铅酸蓄电池的故障,如板栅腐蚀、接触不良、活性物质可用量减少等集中表现于蓄电池内阻的增大、电导的减小,因此,双登蓄电池电导或电阻的高低可提供反映蓄电池故障和使用程度的有效信息。目前国际上流行一种用电导测试的方法检测电池的内阻来藉此判

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